Sverige ligger i startgroparna för att bygga en av världens första permanenta elvägar. Men varför fokuserar man bara på tunga transporter, undrar Josephine Adorelle, vd på cleantechbolaget Evias.

- Det vore väldigt synd om man gick på en lösning som inte klarar mindre fordon, säger hon till Dagens industri.

- Jag är överlag positiv till utredningen, men det är mindre bra att man enbart fokuserat på tunga fordon eftersom det finns system som klarar alla typer av fordon - även privatbilism. Eftersom man tänker att brukarna ska betala för underhåll och annat så blir det mer lönsamt om fler kan nyttja vägarna och på så sätt sprida kostnaderna, säger Adorelle.

Läs artikeln